Um levantamento recente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) mostrou que quase 25% das pontes e pontilhões federais no Rio Grande do Norte encontram-se em condições classificadas como “péssimas” ou “sofríveis”. Das 164 estruturas avaliadas no estado, seis receberam a nota 1, sinalizando necessidade de intervenção imediata, enquanto 32 foram classificadas como nota 2, consideradas em estado preocupante.
Entre as pontes com situação crítica estão importantes passagens como a ponte na BR-101 em Macaíba e outras localizadas em municípios como Lajes, Triunfo Potiguar, Serra Negra do Norte, Angicos e Acari. O relatório destaca problemas como fissuras, armaduras expostas, danos nos pilares e falhas na drenagem, que comprometem a segurança e a funcionalidade dessas estruturas.
Apesar da situação, o DNIT informou que administra 215 obras especiais no estado e que atualmente possui 214 ações de manutenção em andamento, incluindo limpeza, substituição de juntas de dilatação e reforço estrutural. Além disso, existem 32 projetos de reabilitação, com algumas obras já em execução, demonstrando um esforço contínuo para melhorar a infraestrutura local.
A situação das pontes no Rio Grande do Norte reflete um problema nacional. Em todo o Brasil, mais de 6,1 mil pontes federais foram avaliadas, com destaque para estados como Minas Gerais, Pernambuco e Bahia, que concentram um grande número de estruturas críticas. Apenas seis pontes receberam a nota máxima de conservação, demonstrando a necessidade de investimentos mais consistentes.
Para garantir a segurança dos usuários e a eficiência do transporte, é fundamental que os órgãos responsáveis mantenham a vigilância constante e acelerem os processos de reparação. O bom estado das pontes é vital para o desenvolvimento econômico e social, facilitando o escoamento da produção e o acesso a serviços essenciais.
